新たな路面交通システムSRTとは!? | 特集 | 【公式】名古屋市観光情報「名古屋コンシェルジュ」

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最終更新日:2026年2月13日(金)

新たな路面交通システムSRTとは!?

1.SRTってどんなもの?

 SRT(エスアールティー)はSmart Roadway Transit(スマートロードウェイトランジット)の略称で、スムーズな乗降、洗練されたデザインで、名古屋市都心部の回遊性や、地上のにぎわいを拡大するために路面を走る、今までにない新しい移動手段になります。
 名古屋都心部のまちの魅力づくりのために運行されるSRTの車内では映像コンテンツでまちの情報を発信するなど、新たな移動体験を提供してくれます。
 車両は2台のバスが繋がったような形の連節バスを採用し、改造が施されています。黒とアーバンゴールドの近未来的なカラーリングはSF映画に出てきそうな見た目でクールさと都会的なエレガントさを兼ね備えています。
【ベース車(1両目)】ダイムラーバス社 連節バス シターロG
【乗車人数(1両目)】最大122名
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市
提供:名古屋市

2.SRTはどこを運行するの?

 当初は広小路通をメインに名古屋駅-栄ルートで運行を開始します。停車箇所は全部で7か所で、栄からスタートし本町通(ほんまちどおり)エリア、納屋橋(なやばし)エリアを通って、名古屋駅に行き、その後、再度納屋橋エリア、本町通エリアを通って、栄に戻ります。名古屋の都心エリアである名古屋駅と栄の間をぐるぐると回り、地下鉄から少し離れた納屋橋エリア・本町通エリアにも停車するので、使い勝手もばつぐんです!

名古屋駅-栄ルート
名古屋駅-栄ルート

 当初は広小路通をメインに名古屋駅-栄ルートで運行を開始します。停車箇所は全部で7か所で、栄からスタートし本町通(ほんまちどおり)エリア、納屋橋(なやばし)エリアを通って、名古屋駅に行き、その後、再度納屋橋エリア、本町通エリアを通って、栄に戻ります。名古屋の都心エリアである名古屋駅と栄の間をぐるぐると回り、地下鉄から少し離れた納屋橋エリア・本町通エリアにも停車するので、使い勝手もばつぐんです!

3.SRTの運行時刻、運賃やその他の情報は?

 当初は連節バス1両で、金土日月の週4日の運行に加えて祝日も運行します。運行時間は9時台~17時台となり、おおむね1時間に1本ごとに名古屋駅~栄の間をぐるぐる回ります。※名古屋駅-栄ルートは栄が起終点になりますので、栄到着時に全員降車いただきます。
 運賃は1回乗るごとに大人210円、子ども100円です。現金、交通系IC,タッチ決済(クレジットカード等)がご利用いただけます。タッチ決済をご利用の方は1日当たりの利用上限額が大人500円子ども250円と設定されておりますので、1日に3回以上ご乗車の方はとてもお得となっています!また、名古屋市敬老パスや福祉特別乗車券も利用可能(チャージ残高から運賃相当額が一旦引き去られ、後日支給)で、障害者割引等もございます。
 その他、名古屋鉄道が提供する便利なアプリ「CentX(セントエックス) 」で1日乗車券やSRTと堀川クルーズのセット券など様々なデジタルチケットを販売しています。
時刻表
時刻表

4.最後に

 賑わいの拡大や回遊性の向上を目的に名古屋都心部に導入されるSRTは2026年2月13日(金)より運行がスタートしています。この機会にご活用いただければ幸いです。
 運行時刻、運賃、ルートなどの詳細は、下記の『SRT公式ウェブサイト』よりご確認ください。
 名古屋市民の方には都心部の新たな魅力を発見するきっかけとなり、観光客の皆様にとっては観光の目玉かつ便利な移動手段になると思います!

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